Mit der neuen R 18 wagt BMW 2020 erneut... Harley-Davidson bringt neues Zubehör auf den Markt. VERFÜGBARE FARBEN. User: chemiesee. Mit ihrem Parallel-Twin und einem einzigartigen Fahrwerks- und Federungskonzept wurde sie für Fahrertypen entwickelt, die bewusst unabhängig denken. Die Fußrasten der Kawasaki Vulcan S liegen cruisertypisch weit vorne und lassen sich um jeweils 2,5 Zentimeter nach vorne oder hinten verschieben, wobei die mittlere Position für den mit 1,72 Meter eher kompakten Autor perfekt passte. Finanzierung berechnen. ... die ECU berechnet ja den Verbrauch über die Einspritzzeit usw. 1.797 km und 81 l. Wer auf das, was man landläufig so als „good Vibrations“ bezeichnet, keinen Wert legt und einen unkomplizierten und einsteigerfreundlichen, niedrigen Cruiser sucht, sollte eine Probefahrt machen. 2. LED-Lampe für Scheinwerfer des Motorrad Kawasaki Vulcan S 650 - pures weißes Licht - hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. CO2-Emissionen: 109g/km, Krafstoffverbrauch : 4,4l/100 km Zuwachs gibt’s zudem in der W-800-Familie. Anzeige/Auswertung Spritverbrauch im Tacho. Als Hauptmotorrad fahre ich eine Reise BMW, die für mich einfach ultimativ ist und mit der ich ca 10000 km/anno fahre. Als Sonderausstattung stehen neben den erwähnten Sitzbank- und Lenkervarianten unter anderem eine Ganganzeige, Zwölf-Volt-Steckdose, eine kleine und große Tourenscheibe sowie Satteltaschen zur Verfügung. Das S trägt der Vulkanier jedenfalls nicht ganz zu unrecht im Namen. Einsteigerfreundliche Cruiser sind derzeit nicht gerade ein wachsendes Marktsegment, haben bei Kawasaki aber durchaus Tradition. Zum Fahrzeug: Die Vulcan S... 7.939 € VB 38667 Bad Harzburg. Als Antrieb der Kawasaki Vulcan S dient der bewährte 649-Kubik-Parallel-Twin der ER-6- bzw. 09.12.2020. Die markanteste Neuerung von Kawasaki im Modelljahr 2020 ist die Z H2. Carsten_MSP; 30. Wir freuen uns auf dich! Die Vulcan S ermutigt jeden, dem eigenen Stil zu folgen!Konfigurieren Sie Ihre Vulcan S mit Ergo-Fit! Geparkt Parken. Beiträge 122 Karteneintrag nein Mitglied seit 26. Alles in allem präsentierte sich die Kawasaki Vulcan S als etwas eigenwilliger, aber sympathischer und sehr umgänglicher Cruiser. Wir freuen uns auf dich! Händler Finanzcheck.de. Kontakt. Schmales Rahmendesign. Mist, jetzt ist es schon in der Einleitung rausgerutscht, das böse F-Wort! Mit der Kawasaki Vulcan S knüpfen die Grünen an längst vergangene Tage an. Diese Tugenden mögen am 200-PS-Ellbogenschleifer-Stammtisch bestenfalls Schulterzucken ernten, spielen aber draußen in der realen Welt für Fahranfänger, Kleingewachsene und all jene, die einfach nur gemütlich und entspannt Motorrad fahren wollen, eine wichtige Rolle bei der Wahl des passenden Untersatzes. Was war noch? Auch klar dürfte sein, dass der akustische Auftritt ähnlich wie bei der ER-6 sehr japanisch-dezent ohne jedes Bollern auskommt. Mit der R 18 Cruiser hat BMW das Basismodell der neuen Big Boxer-Familie präsentiert. Diese platzieren den Fahrer weiter vorne bzw. Kawasaki Vulcan S Vulcan 650 Arrow Auspuff Inserat online seit 10.12.2020, 15:01 5.999 € Finanzierung berechnen EZ 04/2015, 9.700 km, 45 kW (61 PS), 649 cm³ Der 471-cm³-Reihentwin stammt aus der CB 500-Modellreihe und läuft sehr geschmeidig. Diese Art der perfekt linearen Leistungsabgabe ist jedoch erstens einsteigerfreundlich und entwickelt zweitens in einem Cruiser ihren ganz eigenen Linksaußen-Charme. Ganz untenrum gibt sich der Motor der Kawasaki Vulcan S noch etwas unwillig, läuft erst ab knapp 3000 Touren richtig rund. Copyright © 2001 - 2020 Fisch und Fischl. Mehr anzeigen. Mit ihrem Parallel-Twin und einem einzigartigen Fahrwerks- und Federungskonzept wurde sie für Fahrertypen entwickelt, die bewusst unabhängig denken. Unter anderem... Kawasaki Vulcan S 1000PS-Test 2015. Wie die Rebel läuft die Kawasaki kultiviert, ohne unangenehm aufzufallen. Drei neue Anstriche für den 650er Cruiser. Das ergibt bei 14 Litern Tankinhalt eine ordentliche Reichweite. November 2015 #108; Erfahrungen mit der Vulcan S . Sie ist nichts für den Massengeschmack, nichts für schnelllebige Moden oder Lifestyles. Routiniers ziehen dann ein wenig die Latschen ein und legen noch ein bisschen weiter ab, so bald setzt da nichts auf. Ohne nennenswerte Anstrengung lenkt die Vulcan S ein, geht dann sehr neutral und recht stabil in und durch die Kurve. mtl. bilski-fotografie.de. Versicherung. Neufahrzeug, 45 kW (61 PS), 649 cm³. Mit ihrem Parallel-Twin und einem einzigartigen Fahrwerks- und Federungskonzept wurde sie für Fahrertypen entwickelt, die bewusst unabhängig denken. Die zentrale Rolle spielt dabei eine geringe Sitzhöhe – sie misst hier sehr niedrige 705 Millimeter und sorgt zusammen mit einer schmalen Taille und der daraus resultierenden kurzen Schrittbogenlänge für unschlagbar sicheren Bodenkontakt auch des nervösesten Nano-Novizen. away Email Call 1-855-362-8147 Finanzierung berechnen. Der Antrieb trägt im Herzen noch immer mehr Sportsgeist als Chopper-Bumms, was an sich aber zum eher sportlichen Charakter des Fahrwerks passt. Kawasaki Vulcan S Wohnort Einbeck. Zudem merkt man dem Fahrverhalten an, dass die Kilos gut zentralisiert und weit unten liegen. Das "S" steht nicht für Sport. Viele... Kawasaki Vulcan S: Neue Farben für 2020. Kawasaki ER-6n / Z650. Spritmonitor.de ist ein Service der Fisch und Fischl GmbH. Im Kawasaki Modelljahr 2019 gibt es neue Farben für die Modelle Z 900 RS, Versys 650, Vulcan S und Z 650 sowie einen satten Leistungsnachschlag für die H2. Einstellbarer Kupplungs- und Bremshebel. Mit ihrem vergleichsweise niedrigen Gewicht, dem einfachen Handling und der überschaubaren Motorisierung richtet sich die Kawasaki Vulcan S nicht nur an Cruiser-Fans, die das Ausgefallene mögen, sondern auch an Einsteiger, die einen einfach bedienbaren Crusier suchen. Gegen Aufpreis sind zudem je zwei „längere“ und „kürzere“ Sitzbänke und Lenker erhältlich. Ich habe derzeit 2100 km gefahren. Der kompakte Cruiser wird in... Kawasaki Europe würdigt die Vulcan Riders Association. Hocheffizient, ist der Lichtstrom von 3.500 Lumen, bei einem Verbrauch von lediglich 40 W – einfach außergewöhnlich. Die Vulcan S macht Spaß. Sie ist nichts für den Massengeschmack, nichts für schnelllebige Moden oder Lifestyles. Kawasaki ER-6n / Z650. Kawasaki Vulcan S, Honda Rebel und Benelli 502 C im Vergleich. aber wie kommt der Wert jetzt zum Tacho. E-BROSCHÜRE Konfigurieren Sie Ihre Vulcan S mit Ergo-Fit! Kawasaki Vulcan S - allgemeine Themen. Vinegar. GIVI bietet nun Zubehör für die Kawasaki Vulcan S 650 (15) an. Forum. Metallic Royal Purple (Lila) Flat Ebony (Schwarz) Pearl Crystal White (Weiß) ALLE SPEZIFIKATIONEN ANSEHEN. Kawasaki VN 1500 Drifter im Test bei MOTORRAD. Quelle: www.spritmonitor.deSpritmonitor.de ist ein Service der Fisch und Fischl GmbH. Dieser wurde für die Mission im Kompakt-Cruiser den genreüblichen Umbaumaßnahmen unterzogen, erhielt rund 30 Prozent mehr Schwungmasse sowie andere Nockenwellen und ein angepasstes Mapping für mehr Druck bei niedrigen und mittleren Drehzahlen. Kawasaki ER-6n / Z650 - Technik und Werkstatt. Kawasaki Motorräder Südhessen GmbH (8) DE-64331 Weiterstadt-Darmstadt, Händler. Mit ihrem Parallel-Twin und einem einzigartigen Fahrwerks- und Federungskonzept wurde sie für Fahrertypen entwickelt, die bewusst unabhängig denken. Chopper/Cruiser, Benzin, Schaltgetriebe. Die Kawasaki Vulcan S kostet mindestens 7295 Euro. 2020 Kawasaki Vulcan® S ABS Café, (MSRP $8,099.00) (SALE PRICE $7,149.00) (OUT THE DOOR $8,346.00) 2020 Kawasaki Vulcan® S ABS Café ADJUST YOUR R... Kawasaki City Irving, TX - 1,532 mi. Cruiser-Bumms ganz aus dem Keller sucht man bei der Kawasaki Vulcan S also vergebens, doch das war angesichts des Organspenders eigentlich schon vorher klar. Die Kühlerblenden und die elegante Lampenfassung sind zwar aus Kunststoff, wirken aber nicht billig. Die Kawasaki Vulcan S hinterlässt dank des Hubraumplus von 178 cm³ dagegen einen deutlich stärkeren Eindruck. Alles in allem präsentierte sich die Kawasaki Vulcan S als etwas eigenwilliger, aber sympathischer und sehr umgänglicher Cruiser. Cruiser stehen für Coolness, Freiheit und den Genuss des Lebens. Zwischen 4500 und 8000 Umdrehungen legt sich der Kurzhuber dann kräftig ins Zeug und gefällt mit ordentlicher Leistungsabgabe (Spitzenleistung immerhin 62 PS, 14 mehr als bei der großen Schwester Vulcan 900), smoothem Lauf und schöner Drehfreude. Mit ihrem Parallel-Twin und einem einzigartigen Fahrwerks- und Federungskonzept wurde sie für Fahrertypen entwickelt, die bewusst unabhängig denken. Kawasaki ER-6n / Z650 - allgemeine Themen. High-End-LED-Beleuchtungs-Set für Kawasaki Vulcan S 650 mit 2 zusätzlichen LED-Scheinwerfern, Anschluss-Kit (Kabel, Stecker und Lenkerschalter) und allen Befestigungsmitteln. Konfigurieren Sie Ihre Vulcan S. Bike-Konfigurator. Doch auch serienmäßige Kawasakis findet man zu Hauf am Gebrauchtmarkt, sodass man der eigenen Fantasie freien Lauf lassen kann. So neutral und leichtfüßig wie die Kawasaki Vulcan S fährt kaum ein anderer Low-Rider. Schön schwarz. Die Honda Rebel ist mit 46 PS perfekt für A2-Führerscheinbesitzer. Auch die ZX-10R wird noch etwas kräftiger. Dabei sollten unterschiedliche Aspekte beachtet werden, darunter die Motorrad, die Größe des Fahrzeugs sowie der Gebrauch des … Sportskanonen werden die Dämpfung vorne wie hinten als zu lasch kritisieren, aber die Federelemente sprechen gut an und bügeln Unebenheiten sauber, mit ein wenig Nachschwingen aus. Aber da die Honda Rebel so erfolgreich ist, haben wir die Konkurrenz von Kawasaki ins Visier genommen und die Vulcan S zum Test einbestellt. Als Ableger der Kompressor-betriebenen H2-Modelle mischt sie künftig bei den stärksten Power Nakeds mit. Kawasaki Vulcan S als Early Bird mit 4 Jahren Garantie Inserat online seit 18.12.2020, 12:43. Test: Kawasaki Vulcan S (Baujahr 2019) Schwarz und schön. > Forum. Gebrauchte und neue Kawasaki Vulcan S Motorräder auf 1000PS kaufen. Sie ist nichts für den Massengeschmack, nichts für schnelllebige Moden oder Lifestyles. Wir freuen uns auf dich! Kawasaki Vulcan Forum Since 2008 A forum community dedicated to Kawasaki Vulcan motorcycle owners and enthusiasts. Die wird aber noch um einen Super Tourer... Harley-Davidson Heritage Classic im Dauertest, Abschlussbilanz nach 50.000 Testkilometer. Hier eine Preisübersicht: gebrauchte Kawasaki Vulcan S in Deutschland. ... Verbrauch auf 100 km: 4,5 l/100 km: CO2 Emission: 109 g/km: Aber Spaß beiseite und ganz im Ernst: Die hämische Bezeichnung „Fahrschulmotorrad“ verweist im Kern ja auf sehr positive Charaktereigenschaften, nämlich stressfreies Handling, einfache Bedienbarkeit und einsteigerfreundliche Ergonomie für Fahrer und Fahrerinnen jedweder Statur. 19.07.2019. (Foto: alessio barbanti; Kawasaki) Mit der neuen Vulcan S bietet Kawasaki einen Einstiegs-Cruiser an. Kawasaki Vulcan S CAFE EN650D*TÜV 2022*INSPEKTION NEU. Kawasaki - Vulcan S. Benzin, BJ 2015, 45 kW (61 PS), Schaltgetriebe. Chopper/Cruiser, Benzin, Schaltgetriebe. Anfänger. 1/15. Kawasaki Vulcan S 1000PS-Test 2015 Wie sich das neue Cruiser-Konzept in der City anstellt. Die Hebel sind in vielen Positionen einstellbar, um sich genau auf die Größe der Hände anpassen zu lassen. 25. The Vulcan VN700A with Kawasaki’s first V-twin was limited to a 699 cc engine to avoid import tariffs on anything over 700 cc. 8.145 € 19,00% MwSt. Die Verarbeitungsqualität stimmt ebenfalls, besonders die schicken Edelstahlkrümmer machen Eindruck. Die Vulcan S ermutigt jeden, dem eigenen Stil zu folgen! Chopper oder Cruiser sind derzeit ein wenig aus der Mode gekommen. GEH DEINEN EIGENEN WEG … Die Vulcan S ist kein klassischer Cruiser. Kawasaki Vulcan S Tourer. Die Wahl der richtigen für Ihren KAWASAKI Vulcan S EN 650 A; D; DA2 (> 2015) sollte mit besonderer Aufmerksamkeit geschehen. Mit ihrem Parallel-Twin und einem einzigartigen Fahrwerks- und Federungskonzept wurde sie für Fahrertypen entwickelt, die bewusst unabhängig denken. € 6.499,- Autokreditvergleich Von wem möchtest du ein Finanzierungsangebot erhalten? Kann mir jemand sagen, wie hoch die Höchstgeschwindigkeit und der Verbrauch von ihr ist? Endgame und Streamliner heißen die Linien und kommen vorwiegend in Schwarz – mit und... gebrauchte Kawasaki Vulcan S in Deutschland. Vorstellung des Pakets. Hier finden Sie die aktuellen technischen Daten des Modells Vulcan S von Kawasaki. Ein Überblick. Nun aber ab auf die Landstraße und gib ihm! Die Kawasaki Vulcan S (Modell 2021) ist ab sofort bei uns bestellbar. Kawasaki Vulcan S Tourer. Sie ist nichts für den Massengeschmack, nichts für schnelllebige Moden oder Lifestyles. Sie hat 15 PS mehr als ihre Gegnerin und leistet schon bei 5.700 Nm ein Drehmoment von 64,3 Nm. Wenn es nicht unbedingt ein Cruiser sein muss, dürfte die größte Konkurrenz der Kawasaki Vulcan S allerdings mit dem leichteren, stärkeren und günstigeren Bestseller ER-6 aus dem Hause Kawasaki selbst kommen. ErFAHRungen mit Eurer Vulcan S. Akashi; 19. Über Kawasaki VN 1500 Drifter. Forum. 5,06 l/100km: 3.709 km und 188 l CO2-Ausstoß: Die Vulcan S ist kein klassischer Cruiser. Kawasaki Vulcan S 1000PS-Test 2015 Wie sich das neue Cruiser-Konzept in der City anstellt. Kawasaki ER-6n / Z650, ER-6f / Ninja 650, Versys & Vulcan S Forum. Jan. 2015 Name Chango Kawasaki ER-6n. Von wegen, jetzt wird s ernst: Mit dem Drifter-Design dreht Kawasaki vom herkömmlichen Cruiser-Kurs ab. Bald in einer Fahrschule in Ihrer Nähe …. Ebenfalls cruiseruntypisch, aber im besten Sinne, geriet das Handling. Neue Ausstattung für die Kawasaki Vulcan S 650. Kawasaki Vulcan S hat 15 PS mehr. Ich habe sie mir im April als Zweitmotorrad gekauft. Stephan. Die Vulcan S - eine gute Basis für Umbauten. Benzinverbrauch Kawasaki, Vulcan S, vulcan 400. Auch durch Bodenwellen in Schräglage lässt sich die Kawasaki Vulcan S nicht über Gebühr aus der Ruhe bringen, daher verdient das Fahrverhalten das Prädikat „Easy Rider“. In Sachen Durchschnittsverbrauch sind, glaubt man dem Bordcomputer der Kawasaki Vulcan S, fünf Liter und darunter bei zügiger Fahrt drin. Die Vulcan S ist kein klassischer Cruiser. Merken Gemerkt. Kawasaki launched its first Vulcan in 1985. Kawasaki Vulcan 750 cc - Motorrad - Chopper. Kontakt. Dieser wurde für die Mission im Kompakt-Cruiser den genreüblichen Umbaumaßnahmen unterzogen, erhielt rund 30 Prozent mehr Schwungmasse sowie andere Nockenwellen und ein angepasstes Mapping für mehr Druck bei niedrigen und mittleren Drehzahlen. Kawasaki Vulcan S. Previous Next. Sie ist nichts für den Massengeschmack, nichts für schnelllebige Moden oder Lifestyles. Kawasaki ER-6n / Z650, ER-6f / Ninja 650, Versys & Vulcan S Forum. Das weiß man auch bei Kawasaki, folgerichtig standen eben jene Eigenschaften ganz oben im Lastenheft bei der Konstruktion der neuen Kawasaki Vulcan S, die die Vulcan-Cruiserfamilie ab jetzt nach unten abrundet. 649 cm³ Hubraum. Verbrauch eurer ErNa / ErFa . > Absolut narrensicher gibt sich die Bremse der Kawasaki Vulcan S. Die beiden Einzelscheiben (vorne 300 Millimeter, hinten 250) gefallen durch sanftes Zupacken, gute Dosierbarkeit und, wenn man ordentlich reinlangt, ziemlich gute Verzögerung. Die Vulcan S ermutigt jeden, dem eigenen Stil zu folgen! Hallo, ich hab grad meinen Lappen gemacht und interessiere mich für die Vulcan S. Gibt es hier bereits einige Leute die Erfahrungen mit diesem Eisen gemacht h… 1; 2 Seite 2 von 9; 3; 4; 5 … 9; Jason. Die Kupplung der Vulcan S ist leichtgängig und gut dosierbar, und mit einem sanften Klack rastet der erste Gang der sechsstufigen, leicht und sauber zu schaltenden Gangbox ein. Kawasaki Vulcan S als Early Bird mit 4 Jahren Garantie Inserat online seit 18.12.2020, 12:43. Kawasaki ER-6n / Z650 - Technik und Werkstatt. Kawasaki Vulcan® S cruisers boast adjustability, power, and style with a 649cc engine, light and responsive handling, and ERGO-FIT® adjustability. Die Vulcan S ermutigt jeden, dem eigenen Stil zu folgen!Konfigurieren Sie Ihre Vulcan S mit Ergo-Fit! Mein Favorit ist eben im Moment die Kawasaki Vulcan S. Hat jemand schon Erfahrung damit? Unkaputtbar, zuverlässig, ein Dauerläufer. Tatsächlich findet sich am Markt, vielleicht abgesehen von der Honda CTX 700, derzeit nichts Vergleichbares. Wer also die Mehrleistung nicht braucht, kann ruhig auch auf klein gehen. Das Fahrwerk ist recht simpel, es bietet bloß eine siebenfach verstellbare Federvorspannung hinten. Die Vulcan S ist kein klassischer Cruiser. The 2021 Kawasaki Vulcan® 900 Classic cruiser features easy-to-see tank-mounted instrumentation and comes with a massive 903cc V-twin engine for a premium riding experience. Die Schräglagenfreiheit ist adäquat, Einsteiger dürfen sich freuen, wenn sie nach einiger Eingewöhnung mit den fetten Auslegern erste Striche in den Asphalt schrappeln. Das Design des Rahmens, der Hinterradfederung und … Geparkt Parken. Besonders lobenswert ist die Funktion des Bosch-ABS, welches mit feinen Regelintervallen seinen Job sehr überzeugend erledigt. Neufahrzeug, 45 kW (61 PS), 649 cm³. hinten im Motorrad, sodass für jeden eine passende Sitzposition zusammengezimmert werden kann. Versys-Modelle. Vom Start weg gefällt der Twin mit guter Gasannahme. Neu sind auch zwei 125er. Das Cockpit stammt ebenfalls aus der ER-6 und gefällt mit großem, gut ablesbarem analogen Drehzahlmesser und ansonsten allem an Information, was man so braucht. Anzeige/Auswertung Spritverbrauch im Tacho. 25. Es wird leicht zu Ihrem motorrad passen. Die Vulcan S ist kein klassischer Cruiser. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die Kawasaki VN 1500 Drifter ausführlich getestet. Mit ihrem Parallel-Twin und einem einzigartigen Fahrwerks- und Federungskonzept wurde sie für Fahrertypen entwickelt, die bewusst unabhängig denken. Geht das überhaupt? 8.145 € 19,00% MwSt. 09.12.2020. Immerhin setzen beide Bikes nominell keine neuen Maßstäbe. Versys-Modelle. Big Boxer als Super-Tourer Transcontinental. 45 kW {61 PS} / 7.500 /min Maximale Leistung. Sie erhalten eine moderne und besonders effiziente Beleuchtung in purem Weiß. Kawasaki präsentiert die Vulcan S für 2020. 2. Die Vulcan agiert überraschend agil. Was haltet ihr von den anderen Kawasaki Vulcan Modellen? Problemlos tritt der Achtventiler auch bei kühlen Morgentemperaturen im spanischen Almeria seinen Dienst an, pröttelt aber eine ganze Weile mit auf 2000 Touren erhöhter Standgasdrehzahl aus dem Underfloor-Auspuff, bevor er sich auf etwa 1100 Touren einreguliert. Technische Daten, Ersatzteile und Zubehör für KAWASAKI VULCAN S findest du in der Louis Bike-Datenbank. Blickt man auf den Gebrauchtmarkt, wird man schnell realisieren, dass die Kawasaki Vulcan S eine gute Basis für diverse Umbauten darstellt. Wie sich das neue Cruiser-Konzept in der City anstellt. Die Vulcan S ist kein klassischer Cruiser. ab € 79,25 Finanzierungsdetails hier Finanzierungsbeispiel. Weil auch Brems- und Kupplungshebel der Kawasaki Vulcan S mit einem praxisgerechten Einstellbereich aufwarten, darf der selbst gestellte Anspruch der maximalverträglichen Ergonomie als erfüllt gelten. Oktober 2020; Unerledigt; Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Und: die ZX-6R kehrt zurück. Die Vulcan S ist kein klassischer Cruiser. 1997 versuchte BMW mit der R 1200 C ins Cruiser-Segment einzudringen – mit bescheidenem Erfolg. Kawasaki Vulcan S 2021 lieferbar ab Februar 21. Keine Einstellgebühr. Come join the discussion about performance, modifications, Vulcan 1500, Vulcan 2000, Vulcan 500, Vulcan 1600, Vulcan 900 and all other Vulcan motorcycles. März 2015; Erledigt ; Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Motorradmarken wie Honda, Suzuki, Kawasaki, Yamaha, BMW, KTM, Ducati und viele mehr. 1 Seite 1 von 2; 2; Carsten_MSP. Kawasaki; Fragen zur Vulcan S; ... Ist günstiger in Steuer und auch im Verbrauch. Motorradbörse mit 20.000 Gebrauchten von Händlern und Privatpersonen. Verbrauch: 4,52 l/100km. Kennt jemand vergleichbare Motorräder, die eventuell auch in Frage kommen? Die Vulcan S ermutigt jeden, dem eigenen Stil zu folgen! Mit ihrem Parallel-Twin und einem... 8.045 € 74858 Aglasterhausen. Vinegar ; Vor 35 Minuten; Unerledigt; Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Adrenalinsüchtiger. Kawasaki ER-6n / Z650, ER-6f / Ninja 650, Versys & Vulcan S Forum. FARBEN & SPEZIFIKATIONEN . Zwar reicht der Durchzug auch bei niedrigen Drehzahlen für lässiges Dahinrollen, aber der Antrieb fühlt sich einfach am wohlsten um und oberhalb der Drehzahlmitte, sodass man sich meistens eben dort aufhält. Benzinverbrauch Kawasaki, , Vulcan S. 4,57 l/100km: 52.291 km und 2.388 l CO2-Ausstoß: Damit werden Stadt-, Landstraßen-, und Autobahn-Ausflüge gleichermaßen zum Vergnügen. Copyright © 2001 - 2020 Fisch und Fischl. Seine Herkunft aus der quirligen ER-6 kann der Motor jedenfalls nicht verleugnen, auch wenn er ganz oben bis zum Begrenzer bei luftigen 10.000 Umdrehungen nicht mehr ganz den Pep der 11 PS stärkeren Naked-Schwester bietet. Mit fahrfertig 212 Kilo (Werksangabe) geriet der Vulkanier, bedenkt man die rund 20 Kilo Mehrgewicht gegenüber der ER-6, zwar nicht außergewöhnlich leicht, aber im Reigen der Einstiegscruiser sind alle anderen schwerer – und das teils deutlich. Die Vulcan S beschleunigt vom Start weg sehr angenehm und kraftvoll. Versicherung. Sie ist nichts für den Massengeschmack, nichts für schnelllebige Moden oder Lifestyles. 52.291 km und 2.388 l, 52.291 km und 5.565 kg, 52.102 km und 2.381 l, 189 km und 8 l, 33.366 km und 1.528 l, 33.648 km und 1.539 l, 50.156 km und 2.270 l, 1.938 km und 86 l, 276 km und 12 l, 485 km und 20 l, 49.592 km und 2.270 l, 51.724 km und 3.273 EUR.
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