Geniessen Sie den wundervollen Ausblick auf den Brienzer See, die Berner Alpen und über 390 weitere Gipfel. Carriages were hired to the Schynige Platte Railway in 1924 and 1925, providing funds for the maintenance work. The BRB is 7.6 kilometres (4.7 mi) long with a maximum gradient of 1 in 4 (25%) and includes five tunnels. The railway was opened on 17 June 1892, after a two years construction period. An den Tal- und Bergstationen können Schutzmasken für CHF 1.00 (pro Stück) erworben werden. Aus organisatorischen Gründen bitten wir Sie sich vor Ihrer Anreise bei den Bergbahnen Sörenberg anzumelden. Bis auf Weiteres fährt die Sesselbahn Eisse zu folgenden Zeiten: Berg- und Talfahrt: 7.50 | 10.45 | 13.45 | 16.25 Uhr. Am Fusse des Brienzer Rothorns auf 1900 m. ü. M. liegt der wunderschöne Natursee Eisee. Seit knapp 130 Jahren schreibt die Brienz Rothorn … Die Sitzplatzgarantie bezieht sich nur für die Bergfahrt ab Brienz. Brienzer Rothorn und Sörenberg Seilbahn Nach 5,5 Stunden, genau wie auf der Beschilderung in Brünig angegeben, sind wir angekommen. Hier finden Familien und Naturbegeisterte alles was das Herz begehrt! The modern steam locomotives use an efficient "light oil" fired steam technology and were built by SLM (former Swiss Locomotive and Machine Works) of Winterthur. Withdrawn 2005 and displayed at the Steck premises at Bowil. Aktuelles & Bewegendes. Liebe Gäste, das Skigebiet und die Pisten in Sörenberg sind aufgrund des kantonalen Beschlusses vom 22. Die Strecke misst 7,6 Kilometer mit einer maximalen … Höhenweg Turren - Brienzer Rothorn. Started from the Sörenberg Talstation at 10:00. Täglich, durchgehend von 08.15 bis 17.15 Uhr. Das Brienzer Rothorn wird von Brienz aus durch die Brienz-Rothorn-Bahn erschlossen (nur Sommerbetrieb), der ältesten Dampfzahnradbahn der Schweiz. .mw-parser-output .RMbox{box-shadow:0 2px 2px 0 rgba(0,0,0,.14),0 1px 5px 0 rgba(0,0,0,.12),0 3px 1px -2px rgba(0,0,0,.2)}.mw-parser-output .RMinline{float:none;width:100%;margin:0;border:none}.mw-parser-output table.routemap{padding:0;border:0;border-collapse:collapse;background:transparent;white-space:nowrap;line-height:1.2;margin:auto}.mw-parser-output table.routemap .RMcollapse{margin:0;border-collapse:collapse;vertical-align:middle}.mw-parser-output table.routemap .RMreplace{margin:0;border-collapse:collapse;vertical-align:middle;position:absolute;bottom:0}.mw-parser-output table.routemap .RMsi{display:inline;font-size:90%}.mw-parser-output table.routemap .RMl1{padding:0 3px;text-align:left}.mw-parser-output table.routemap .RMr1{padding:0 3px;text-align:right}.mw-parser-output table.routemap .RMl{text-align:right}.mw-parser-output table.routemap .RMr{text-align:left}.mw-parser-output table.routemap .RMl4{padding:0 3px 0 0;text-align:left}.mw-parser-output table.routemap .RMr4{padding:0 0 0 3px;text-align:right}.mw-parser-output table.routemap>tbody>tr{line-height:1}.mw-parser-output table.routemap>tbody>tr>td,.mw-parser-output table.RMcollapse>tbody>tr>td,.mw-parser-output table.RMreplace>tbody>tr>td{padding:0;width:auto;vertical-align:middle;text-align:center}.mw-parser-output .RMir>div{display:inline-block;vertical-align:middle;padding:0;height:20px;min-height:20px}.mw-parser-output .RMir img{height:initial!important;max-width:initial!important}.mw-parser-output .RMir .RMov{position:relative}.mw-parser-output .RMir .RMov .RMic,.mw-parser-output .RMir .RMov .RMtx{position:absolute;left:0;top:0;padding:0}.mw-parser-output .RMir .RMtx{line-height:20px;height:20px;min-height:20px;vertical-align:middle;text-align:center}.mw-parser-output .RMir .RMsp{height:20px;min-height:20px}.mw-parser-output .RMir .RMtx>abbr,.mw-parser-output .RMir .RMtx>div{line-height:.975;display:inline-block;vertical-align:middle}.mw-parser-output .RMir .RMts{font-size:90%;transform:scaleX(.89)}.mw-parser-output .RMir .RMf_{height:5px;min-height:5px;width:20px;min-width:20px}.mw-parser-output .RMir .RMfm{height:100%;min-height:100%;width:4px;min-width:4px;margin:0 auto}.mw-parser-output .RMir .RMo{width:2.5px;min-width:2.5px}.mw-parser-output .RMir .RMc{width:5px;min-width:5px}.mw-parser-output .RMir .RMoc{width:7.5px;min-width:7.5px}.mw-parser-output .RMir .RMd{width:10px;min-width:10px}.mw-parser-output .RMir .RMod{width:12.5px;min-width:12.5px}.mw-parser-output .RMir .RMcd{width:15px;min-width:15px}.mw-parser-output .RMir .RMocd{width:17.5px;min-width:17.5px}.mw-parser-output .RMir .RM_{width:20px;min-width:20px}.mw-parser-output .RMir .RM_o{width:22.5px;min-width:22.5px}.mw-parser-output .RMir .RM_c{width:25px;min-width:25px}.mw-parser-output .RMir .RM_oc{width:27.5px;min-width:27.5px}.mw-parser-output .RMir .RM_d{width:30px;min-width:30px}.mw-parser-output .RMir .RM_od{width:32.5px;min-width:32.5px}.mw-parser-output .RMir .RM_cd{width:35px;min-width:35px}.mw-parser-output .RMir .RM_ocd{width:37.5px;min-width:37.5px}.mw-parser-output .RMir .RMb{width:40px;min-width:40px}.mw-parser-output .RMir .RMcb{width:45px;min-width:45px}.mw-parser-output .RMir .RMdb{width:50px;min-width:50px}.mw-parser-output .RMir .RMcdb{width:55px;min-width:55px}.mw-parser-output .RMir .RM_b{width:60px;min-width:60px}.mw-parser-output .RMir .RM_cb{width:65px;min-width:65px}.mw-parser-output .RMir .RM_db{width:70px;min-width:70px}.mw-parser-output .RMir .RM_cdb{width:75px;min-width:75px}.mw-parser-output .RMir .RMs{width:80px;min-width:80px}.mw-parser-output .RMir .RMds{width:90px;min-width:90px}.mw-parser-output .RMir .RM_s{width:100px;min-width:100px}.mw-parser-output .RMir .RM_ds{width:110px;min-width:110px}.mw-parser-output .RMir .RMbs{width:120px;min-width:120px}.mw-parser-output .RMir .RMdbs{width:130px;min-width:130px}.mw-parser-output .RMir .RM_bs{width:140px;min-width:140px}.mw-parser-output .RMir .RM_dbs{width:150px;min-width:150px}.mw-parser-output .RMir .RMw{width:160px;min-width:160px}.mw-parser-output .RMir .RM_w{width:180px;min-width:180px}.mw-parser-output .RMir .RMbw{width:200px;min-width:200px}.mw-parser-output .RMir .RM_bw{width:220px;min-width:220px}.mw-parser-output .RMir .RMsw{width:240px;min-width:240px}.mw-parser-output .RMir .RM_sw{width:260px;min-width:260px}.mw-parser-output .RMir .RMbsw{width:280px;min-width:280px}.mw-parser-output .RMir .RM_bsw{width:300px;min-width:300px}, The Brienz Rothorn Railway (German: Brienz Rothorn Bahn, BRB) is a tourist rack railway in Switzerland, which climbs from Brienz, at the eastern end of Lake Brienz, to the summit of the Brienzer Rothorn. Informationen zu Brienz Rothorn Bahn Seit 1892 qualmt die Brienz Rothorn Bahn als intaktes Schweizer Kulturgut in einer Stunde von Brienz aufs Rothorn. Profitieren Sie von exklusiven Ankündigungen und Angeboten, Informationen zum 10 Punkte Programm von Sörenberg Flühli. Seilbahn ist als folgende Anlage wieder als Occasion aufgestellt worden - Seilbahn wurde durch folgende Anlagen ersetzt - Standort der Anlage. ***Tickets 2021 ab … Ein kleines Paradies inmitten der wunderschönen Bergwelt Sörenbergs. An den Talstationen der Bergbahnen Sörenberg AG stehen den Besuchern gratis Parkplätze zur Verfügung. Aber sie zieht seit 1892. Die Brienzer Rothorn Dampfzahnradbahn bringt Sie hinunter nach Brienz Foto: Christof Sonderegger, Swiss Travel System: Brienz Rothorn … Baujahr 2022, in Planung, Brienzer Rothorn-Bahn: Pendelbahn/Luftseilbahn im Skigebiet Sörenberg – Rothorn/Dorf, 80er Kabinen-Seilbahn Juli 2020 bis Sonntag, 18. Oktober 2020. Tickets to the Brienzer Rothorn Tickets for the steam train can be purchased online or at the valley station in Brienz. 4-SBF Eisee-Brienzer Rothorn. Länge 9.1 km. [4], The railway is single track with three passing loops. The trains are scheduled with the arrival of the boats, but depending on the time of year and the … Schutzmaskenpflicht für Gäste (ab Montag, 06. Out of service since 1993. All steam locomotives are Class H2/3, indicating that two of the three axles are driven, giving a wheel arrangement (Whyte System) of 0-4-2. Oktober 2020. Chemin de fer Montreux-Glion-Rochers-de-Naye, "Technical details of the Brienz Rothorn Bahn", "History of navigation on Lakes Thun and Brienz", https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Brienz_Rothorn_Railway&oldid=968695499, Tourist attractions in the Canton of Bern, Creative Commons Attribution-ShareAlike License. Sehen Sie die Welt wie nie zuvor! Kulinarisch verwöhnen lassen können Sie sich im Gipfel-Restaurant Rothorn. The halfway passing loop of the line is at Planalp station at 1,341 m (4,400 ft) above sea level. Kulinarisch verwöhnen lassen können Sie sich im Gipfel-Restaurant Rothorn. The line connected at Brienz with the Brünig railway line, which had been opened in 1888 from Brienz eastwards towards Lucerne. Luftseilbahn Brienzer Rothorn Schönenboden 6174 Sörenberg +41 (0)41 488 15 60 rothorn @ soerenberg.ch www.soerenberg.ch. Die Livecam App bietet Zugang zu einem Netzwerk von hochauflösenden 360° Webcams mit Weltklasse-Bildqualität von bis zu 66 Millionen Pixel. Von der Luzerner Seite geht’s mit einer „ganz normalen“ Seilbahn … Dezember 2020 geschlossen. Seit 1892 legt sie stampfend, zischend und schnaufend die 15 km Strecke und 1678 Meter Höhendifferenz zum Rothorn … New Diesel locomotives were constructed by Ferdinand Steck Maschinenfabrik and are of (Whyte System) 0-4-0 wheel arrangement to a "kneeling cow" design. Die Luftseilbahn Brienzer Rothorn bringt Sie in rund 10 Minuten auf den höchsten Luzerner. 1h 45min). Die Konzession der Seilbahn … The older steam locomotives stop to take water. Am Brienzer Rothorn wollen die Sörenberg Bergbahnen zwei neuen Seilbahnen und ein Restaurant bauen. Die Seilbahn von Sörenberg auf das Brienzer Rothorn im ersten Frühschnee. See here for … Gratis Parkplätze an allen Talstationen der Bergbahnen Sörenberg AG. The Rothorn train leaves at 9:40. Dazu der grün schimmernde Brienzer See. Juni 2020 (Fronleichnahm) bis Sonntag, 25. An den Talstationen der Bergbahnen stehen für Car und Reisebus gratis Parkplätze zur Verfügung. It has the boat schedule and the train schedule there. Samstag, 04. Oktober 2020, Berg- und Talfahrt: 07.30* | 08.15 | 08.50 | 09.15 | 09.50 | 10.15 | 10.50 | 11.15 | 11.50 | 12.15 | 12.50 | 13.15 | 13.50 | 14.15 | 14.50 | 15.15 | 15.50 | 16.15 | 16.50 | 17.15 | 17.50**, *nur Bergfahrt **nur TalfahrtAnschluss Postauto ab Sörenberg-Platz 18.48 Uhr. The older locomotives are a side tank, "kneeling cow" design of a standard SLM product. Here is my timeline from my hike: 6:00 leave Zurich by car 7:20 arrive Turren cable car Walk from Turren cable car to Lungern train station 1.5km, 20 mins 7:52 depart train from Lungern, arrive 8:33 Brienz 8:36 depart Brienzer Rothorn train, arrive 9:31 at Brienzer Rothorn … It begins in Brienz at 566 m (1,857 ft) above sea level, from a terminus opposite the Brienz station of the Zentralbahn company's Brünig line. 1h 30min), Ab Zürich via Zug, Luzern, Wolhusen, Schüpfheim nach Sörenberg (ca. Zu den Take Awayangeboten. Brienzer Rothorn (Seilbahn) 16 15 16 50 17 15 17 50 Sörenberg-Schönenboden 16 25 17 00 17 25 18 00 Bergfahrt Talfahrt Abfahrtszeit Abfahrtszeit Ankunftszeit Kabinenbahn Allgemeine Feiertage sind: … Naturnah & familienfreundlich Die Lungern-Turren-Bahn bringt Sie in wenigen Bahnminuten von Lungern-Obsee nach Turren auf 1'562 m ü. M. Hier erwartet Sie eine wunderschöne und faszinierende Natur- … Die Brienz-Rothorn-Bahn pflegt seit 1997 eine Partnerschaft mit der Ōigawa Tetsudō, die in Japan mit der Ikawa-Linie eine Zahnradbahn ebenfalls mit dem System Abt betreibt. A prototype Diesel locomotive, class Hm2/2, number 8, was delivered in 1973, but sold to the Chemin de fer Montreux-Glion-Rochers-de-Naye in 1995 as their Number 4. Sie haben keine Artikel im Korb. The first passing loop is at Geldried, 1,019 m (3,343 ft) above sea level. Auf dem Brienzer Rothorn (2350m) kommen die Besucher in den Genuss eines atemberaubenden 360°-Panoramas mit bester Sicht auf Eiger, Mönch und Jungfrau sowie bis zu 690 weiteren Gipfel. Ganz bequem den Berg bezwingen: Mit der Dampfzahnradbahn von 1892 stampfen und dampfen Sie durch Wiesen und Wälder einem atemberaubenden Panorama entgegen. Juli 2020). Die Restaurants sind gemäss Entscheid des Bundes vom 22. The two designers, engineer Alexander Lindner and contractor Theo Bertschinger were supported by the mountain railway pioneer Roman Abt, who had responsibility for equipping the line with his newly developed Abt double lamella rack system. Das Brienzer Rothorn liegt auf der Grenze zwischen den Kantonen Bern, Luzern und Obwalden. Although other Swiss mountain railways offer special "steam" trips, this is the only line to offer a full steam service, the Diesel locomotive only being used for additional trains and for light traffic periods. The third passing loop is at Oberstafel, 1,819 m (5,968 ft) above sea level. Geniessen Sie mit allen Sinnen, wovon die Steinböcke auf dem Brienzer Rothorn … Mit der Dampfzahnradbahn am Brienzer Rothorn aus dem Jahr 1892 fährst du gemütlich durch Wiesen und Wälder einem atemberaubenden Panorama entgegen. Für das leibliche Wohl sorgt das Team des Gipfel-Restaurants Rothorn… Achtung die Fahrzeiten mussten Aufgrund COVID-19 angepasst werden. 1h), Ab Luzern via Hergiswil, Sarnen, Panoramastrasse Glaubenbielen nach Sörenberg (ca. Unlike other Swiss mountain lines, the BRB was not electrified and this made the railway a special attraction as from 1953 to 1990 it was the only steam-operated line in Switzerland. Das Brienzer Rothorn gehört zu den Emmentaler Alpen und liegt auf der Grenze zu den drei Kantonen Bern, Luzern und Obwalden. Deswegen planen die Bergbahnen Sörenberg eine neue Seilbahn. Vom Restaurant aus führt ein kurzer Spazierweg auf den Gipfel auf 2350 m. ü. M. Donnerstag, 11. Das Projekt wird 21 Millionen Franken kosten. Tourist traffic was further affected by the opening of Schynige Platte Railway in 1895 and the Jungfraubahn in 1898. Gegen dieses Projekt regt sich Widerstand, unter anderem von der Brienz Rothorn Bahn. Ab Luzern via Wolhusen, Entlebuch, Schüpfheim nach Sörenberg (ca. Samstag, 06. The railway is 7.6 kilometres (4.7 mi) long, is built to 800 mm gauge (2 ft 7 1⁄2 in gauge), and uses the Abt double lamella rack system. 1h), Ab Solothurn via Kirchberg, Lyssach, Langnau im Emmental nach Sörenberg (ca. SBB ab Luzern mit dem Zug bis Schüpfheim, umsteigen ins Postauto bis Sörenberg. Followed the route described in this trip report . Dezember 2020 bis 22. Nächste Haltestelle an der Gondelbahn Rossweid: Nächste Haltestelle an der Luftseilbahn Brienzer Rothorn. Januar 2021 geschlossen. Dauer 4 h Tourendetails. Baujahr 1971, Brienzer Rothorn-Bahn: Pendelbahn/Luftseilbahn im Skigebiet Sörenberg – Rothorn/Dorf, 80er Kabinen-Seilbahn The line was finally re-opened on 13 June 1931, the first train to reach the summit in 17 years having run four days earlier. Up and down to the Brienzer Rothorn by steam train. Die Region Sörenberg ums Brienzer Rothorn soll attraktiver werden. NEU! Wandern Seilbahn-Wanderung; RELAX; Route Wanderung. However, the Brünig railway was not extended westward to Interlaken until 1916, so many early travelers to the Rothorn had to arrive by boat service on Lake Brienz.[6]. Juli 2020 besteht im öffentlichen Verkehr (inkl. Die Destination Sörenberg sowie die beiden Talstationen Gondelbahn Rossweid und Luftseilbahn Rothorn sind gut mit den öffentlichen Verkehrsmitteln sowie mit dem Individualverkehr (Auto) erreichbar. Die Seilbahn von Sörenberg auf das Brienzer Rothorn im ersten Frühschnee. [4], The upper terminus of the line is at Rothorn Kulm station at 2,244 m (7,362 ft) above sea level, a little below the summit of the mountain. Im Bergrestaurant Rothorn Kulm (+41 (0)33 951 12 21) kann man sich nochmals ausgiebig stärken bevor es los geht. Train service was suspended on 1 August 1914 as a result of the First World War, but did not resume when the war ended. Gäste welche keine Schutzmaske tragen, dürfen nicht transportiert werden. Geniessen Sie den wundervollen Ausblick auf den Brienzer See, die Berner Alpen und über 390 weitere Gipfel. Der Berg hat eine Höhe von 2349 Metern und kann von zwei Seiten erreicht werden zum einen mit der Seilbahn von Sörenberg aus oder aber mit der Brienzer-Rothorn … Brienzer Rothorn top station Steam train in Brienz station The Brienz Rothorn Railway (German: Brienz Rothorn Bahn, BRB) is a tourist rack railway in Switzerland, which climbs from Brienz, at the eastern … The Brienz Rothorn Railway operated 7 days per week from June 4 to October 23, 2016, all the way up to the Rothorn. Juni 2020 bis Sonntag, 25. Deren Diesellokomotive … Dezember bis und mit 29. Die Luftseilbahn Brienzer Rothorn bringt Sie in rund 10 Minuten auf den höchsten Luzerner. Mit Volldampf aufs Brienzer Rothorn ab Juni 2021. Bei guter Sicht eröffnet das Brienzer Rothorn … Also nearby is the quay used by the BLS AG shipping services on Lake Brienz. Unusual for Switzerland, the line is not electrified, and most trains are operated by steam locomotives. Bergbahnen) Schutzmaskenpflicht für alle Reisenden ab 12 Jahren. There was still plenty of space, but the parking lot was filling up fast. This page was last edited on 20 July 2020, at 22:57. It's a real pleasure to board the train in Brienz, and travel to the top the same way that people do since 1891: a steam locomotive pushing the carriages up the mountain on a cogwheel railway.It takes an hour to reach the station on the top of the Brienzer Rothorn… Die Bergbahnen Sörenberg haben beim Bundesamt für Verkehr die Baueingabe für eine neue Pendelbahn aufs Brienzer Rothorn eingereicht. The railway was in good condition because of the continued maintenance. Später sollen weitere Projekte folgen. Ab Montag, 06. Oder man reist schon einen Tag vorher an, nächtigt im Berghaus Rothorn … Von der Berner Seite her fährt die einzige Schweizer Zahnradbahn mit Dampfbetrieb und spektakulärer Aussicht hoch. Brienzer Rothorn - Brünigpass (Gratwanderung) Nach einer Fahrt mit der dampfbetriebenen Brienzer Rothorn Bahn folgt eine atemberaubende Höhenroute vom Brienzer Rothorn zum Brünigpass. Für die Talfahrt empfehlen wir ihnen mindestens 30 Minuten vor Zugabfahrt an der Station Rothorn Kulm einzutreffen. Koordinaten (dezimal): … [1][2][3][4], The Brienz Rothorn Railway reaches a height of 2,244 metres above sea level and is the fourth-highest railway in Switzerland.[5]. Der Raum Rossweid ist voller Naturwunder. Frühaufsteher aufgepasst: Jeden Sonntag im Juli und August 2020 bringt Sie die Luftseilbahn pünktlich vor Sonnenaufgang auf das Brienzer Rothorn. In Brienz im Berner Oberland stampft, zischt und schnauft die Brienz Rothorn Bahn seit 1892 auf den gleichnamigen Berg. [4], A popular hiking trail runs between the summit station, and the Brünig-Hasliberg station at the point where the Brünig line crosses the Brünig Pass.[7]. Oben auf dem Brienzer Rothorn geniesst man bereits ein überwätigendes Panorama. Der in allen Farben glitzernde Eisee zieht nicht nur Naturbegeisterte, sondern auch Fischer und Geniesser an. Tickets mit Sitzplatzgarantie Extrafahrten Tickets Souvenir Had to ignore signs for the Brienzer Rothorn … Die Konzession der Seilbahn läuft noch bis 2021. Essential maintenance was carried out and a small amount of timber traffic was carried from Planalp in 1918. Oben angekommen verschlägt es … Many of the rail passes will get you a discount, or even free traveling. Brienzergrat XL (Kaiserstuhl OW - Harder Kulm) 36km, 3500m ascent, 2900m descent, some 20 summits, 16h45, following the spine of the Brienzer Rothorn massif, including some of the best grass ridges in … Zugegeben eine schräge Idee. First off, find the schedule online for the Rothorn Bahn. The line was quickly in financial difficulties. Most visitors choose to enjoy a return trip on the Brienz Rothorn train but if you’d like to return to Brienz (or Interlaken) via a different route, you can take the cableway (Seilbahn) from the Rothorn … Fahren Sie für nur 10 Franken von Sörenberg aufs Brienzer Rothorn Bereits die Fahrt mit der Luftseilbahn vom Tal auf das Brienzer Rothorn mit 2350 m ü. M. ist spektakulär. Weitere Informationen finden Sie HIER. Now returned to the depot in Brienz. Ein Erlebnis fürs Leben: Ein Ausflug auf das Brienzer Rothorn ist sowohl für Natur-, wie auch für Bahnfreunde unvergesslich. In der nähe des Sees befindet sich das Berghaus Eisee, welches auch kulinarisch zu verführen weiss. Wir haben drei kurze Pausen gemacht, das … Brienzer Rothorn. Steigen Sie ein, die Brienz Rothorn Bahn bringt auch Sie auf die Höhe. The line was designed to carry 25,000 passengers per year, but only managed 5,000 passengers in the first year. 1h 30min), Ab Basel via Sissach, Egerkingen, Zofingen, Dagmarsellen, Wolhusen, Schüpfheim nach Sörenberg (ca. Bei guter Sicht eröffnet das Rothorn … They tried to ensure that all their services are steam-powered.
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