Starting at $29,199 … Street/Track. Avec la Vulcan S, Kawasaki a tiré dans le mille. Alors que cet engin c'est vraiment un tout! COMPARE. Et je pense que quand je voudrais changer, j'aurais beaucoup de mal à m'en séparer! Du très conventionnel et suffisant, complété par l'ABS en série. Skip to main content. Déjà au premier coup d\'Å“il, elle m\'a plu ainsi qu\'à ma femme. You can also sign up for e-mail notification when such bikes are advertised in the future. Salut à tous. Vulcan S, not your average cruiser. Mot du vendeur : ABS, A2, 1ère main, pas de frais à prévoir, révision 1000km ok, garantie constructeur.Reprise et financement possible, visible au 224 rue de paris 94190 Villeneuve Saint Georges www.jouymoto.fr chez Jouy moto ABS,1ère main,Compatible Permis A2,Garantie constructeur jusqu'au 07/07/2022 Specifications subject to change. Bonne promenade aux Vulcains et aux autres ! ST GERMAIN LAPRADE (43) + de détails. CART (0) My Kawasaki MOTORCYCLE. Finding a large motorcycle with good ergonomics for shorter people can be quite a challenge. TEST RIDE. Powered by a 903cc V-Twin, The Vulcan 900 Classic has the muscle to match its bold appearance, plush bucket seat and spacious floorboards for all-day comfort. Mot du vendeur : VEHICULE DE DIRECTION/ POSSIBLE BRIDAGE A2 COMME NEUVE/ LIGNE D'ECHAPPEMENT ARROW NEUVE PLUS BULLE FUMEE + PIECES ORIGINES ORIGINE CONTACTER TECHNO BIKE LE PUY W650 , Z900 , Z650 , KAWASAKI W800 , VULCAN 650 MALGRE LE CONFINEMENT LIVRAISON POSSIBLE ,1ère main,Compatible Permis A2,Garantie … LOCATE A DEALER. Street/Track. Culminant à 1m69 du sol, j'étais plutôt orienté vers un custom en première moto avec une assise basse. Marre des manÅ“uvres avec ma Paneuropean 1300 ST, j\'ai craqué pour ce petit custom sympa et jouissif. Aussi une fois rodé peux t'on pousser de temps en temps pour le plaisir au démarrage jusqu'a la zone rouge . C\'est tout. 2020-vulcan-s-se-feature. J'aimerai aussi avoir plus de confort sur ma vulcan 2017 , Ma femme est très contente de la selle d\'origine de mon modèle 2015. j\'ai rajouté un petit saute vent discret et c\'est top. You are also welcome to read and submit motorcycle reviews. Vulcan 900 CLASSIC The Vulcan 900 Classic offers clean, flowing lines for a look as smooth as the ride that comes from the Kawasaki mid-sizecruiser. ST GERMAIN LAPRADE (43) + de détails. Vulcan S 2020. neuf. Vivement mars 2015 qu\'elle cohabite dans le garage, avec sa grand mère d\'EN500, à la place de ma CBF .. que j\'aime bien, mais qui manque quand même de fun .. - la puissance ne fait pas tout :-) Au final, je prend plus de plaisir (et d\'angle), avec mamie et son vieux twin de 50ch issu de la GPZ500, qu\'avec ma CBF 4 pattes de 80 canassons. 2020. 750 cm 3. Désormais, toutes les versions du Kavasaki Vulcan S 2020 sont équipées de série de freins ABS. You can list all 2020 Kawasaki Vulcan S available and also sign up for e-mail notification when such bikes are advertised in the future. Nouveau #MotoVlog / #Essai de la Kawasaki 650 Vulcan S Performance 2020 ! -- \"Longue vie et prospérité\" --. TEST RIDE. Voila!!!! Pouf Pouf Youtube ! Trop rapide pour mon permis. L'amortisseur implanté latéralement sous la selle a déjà dû vous mettre la puce à l'oreille. TEST RIDE. MY KAWASAKI. Enfin un concept de Cruiser véritablement nouveau avec un puissant bloc bicylindre parallèle de 650cc, un look totalement à part et la meilleure manœuvrabilité de sa classe. MY KAWASAKI. Skip to main content. Street/Track. 7 100 € SUZUKI V STROM 1050 - 2020 Occasion. Je lai achetée sur photo sans essayer ! Elle me plait beaucoup - et si tout se passe bien ce sera ma première moto :-) Previous: « 2020-vulcan-s-se-feature Next: Recent News. Coté cadre et motorisation, ça sent le roadster à plein nez. Elle est extrêmement maniable, elle a de la pêche, elle est jolie (la couleur noir mat perlée est sublime), bref une excellente moto que je conseille vivement. Découvrez plus d’informations fraîches sur le lancement de la marque japonaise dans l’article suivant. Elle n'ai pas prévue pour des vitesses élevée mais superbe pour du tourisme. Ninja ® SPORT. Présentation de la catégorie Vulcan S Café. ©2020 Kawasaki Motors Corp., U.S.A. Our efficient ads are free. Kawa réinvente la synthèse idéale en roadster et custom. je vais essayer un sporster 1200 année 2007 chez Harley. Si elle sort avec un bleu royal, un amorto jaune et un échappement façon Buell, je la prends! je roulais en cbf 600 (trés bonne moto) mais je voulais un custom. GAMMES PIÈCES & ACCESSOIRES COMPÉTITION INFORMATIONS CLIENTS COLORIS & CARACTÉRISTIQUES. Rechercher sur le site. C'est une superbe compagne de route! And advertise your old MC for sale. Rien à voir avec les gros Vulcan v-twin diesel. Le choix s'est porté sur un élément en olive, porté sur le style comme le serait une Suzuk' Gladius. tres agreable a conduire, bon freinage,maniable, presque parfait. Mars 2017, Je voulais m\'acheter la Suzuki Intruder C 800, plus en stock en France, cause permis A2 les constructeurs liquidaient leurs stocks antérieurs. Quelle erreur j'aurais fait sur le seul motif d'avoir un HD! Enfin un concept de Cruiser véritablement nouveau avec un puissant bloc bicylindre parallèle de 650cc, un look totalement à part et la meilleure manœuvrabilité de sa classe. GALLERY: PHOTOS. MY KAWASAKI. Consultez le tableau suivant: Kawasaki Vulcan S 2020: fiche technique, prix, consommation et photos, Avec un siège confortable et une position de conduite sur les jambes avant, la. Avec un couple puissant et des réponses rapides, la Kawasaki Vulcan S 2020 est le bon choix pour les amateurs de Custom. Les pieds en avant, c\'est un peu perturbant au début mais après quel confort !!! Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto. Compare technical specs. J'aimerai aussi avoir plus de confort sur ma vulcan 2017 ,
2020. 300km max en mode balade soit moins de 3h car après ça devient problématique. Un custom au coeur de roadster, ça promet quelques palpitations. Surtout avec ses moins de 4L/100 de conso. car je suis vraimment déçu de l'amortisseur . Avec Madame en Juillet dernier nous fait les Pyrénées pendant les vacances. Sa vivacité, son bi-cylindre pétillant de la ER6, sa facilité de conduite, son confort, aussi en duo, nous ont conquît. E-BROCHURE. Street/Track. Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables Vulcan S, not your average cruiser. Look at photos. Si vous avez des suggestions, je suis preneur. Malgré mon 1,83 m je suis très à l\'aise avec la position de conduite. ADD TO MY KAWASAKI… Bon il y a tout de même des petit couac Mais, c\'est ça qu\'aurait du sortir HD et non cette \"Street\", qui est descendue en flammes par la critique, même chez Freeway... C\'est ma 13e moto, et j\'en suis super content. Enfin un concept de Cruiser véritablement nouveau avec un puissant bloc bicylindre parallèle de 650cc, un look totalement à part et la meilleure manœuvrabilité de sa classe. Je ne vais pas refaire un résumé d'essai donc pour faire simple:
LOCATE A DEALER. Skip to main content . J'ai opté pour la position la plus reculés aux niveau des pédales et ça passe très bien à condition de ne pas vouloir avaler trop de Km dans la journée. 2020 Kawasaki Vulcan S VN650 ABS Parts & Accessories at RevZilla.com. On appréciera les ingrédients d'audace de la machine, on devrait plus que se satisfaire d'un comportement urbain à la fois cruiser et probablement poussé d'un zeste d'allégresse. Les sacoches et le pare-brise ne l\'avantagent pas. Pas question de s'équiper du traditionnel phare rond. Je suis à la recherche d\'une belle sonorité custom...si tu as un conseil je suis preneur ! J\'envisage d\'acheter cette moto après la vente de mon 1100 Dragstar, j\'hésitais, mais aprés avoir lu vos com... c\'est décidée ! Ca freine bien, y\'a l\'abs, des leviers reglables, l\'embrayage est super souple, et les commandes aux pieds, super accesibles... une grosse pedale de freins super agreable a doser et les vitesses passent en douceur... meme en mode arsouille, ca repond vite... Coté confort, moi perso, je suis ravi, mon fessier encaisse bien la selle, et les passagers sont assez bien lottis sur cette becanne... avec en prime l\'amortisseur arriere reglable pour s\'adapter au poid de l\'ensemble... par contre, si vous roulez beaucoup et au dela de 90 (sur autoroute, hein :-)) une petite bulle ne sera pas de trop... La position pieds en avant vous incite a rester buste bien droit, et ca offre une belle prise au vent passé 100km/h... Perso, j\'adore son look neo retro et les access kawa, au dela de leur prix, la ringardise a mon gout! A recommander sans modération ! Avec ce meilleur contrôle de conduite, il est plus facile de se sentir en sécurité et d’accélérer au fur et à mesure. Pas beaucoup de couple mais du répondant au niveau des accélérations. Et si vous doutiez encore de son sens de la provoc, le Vulcan 650 S affiche sans retenue une partie-cycle dérivée des ER précités. Pourtant le seul point commun, c\'est le nom Vulcan et le look custom. Le petit nouveau vient dégoupiller des morceaux de roadster dans un engin qui sent bon l'impertinence. Kawasaki VULCAN 650 S 2020 - Occasion Winteam. Avec ce meilleur contrôle de conduite, il est plus facile de se sentir en sécurité et d’accélérer au fur et à mesure. Chris, bonjour si on achat un vulcans s neuf ilya différents modèles 2015...2018 au niveau de remise vous pensez c'est combien % de remise maximum pourles 4 dernières modèles merci. 589 km. ⚡ Motos ➥ Kawasaki ➥ Kawasaki Vulcan S 2020: fiche technique, prix, consommation et photos. Bonjour, moto agréable à piloté même sur des trajets assez longs ma femme la trouve super agréable en passagère. J\'ai acheté cette moto dès la réception de mon permis, je l\'a prends tout les jours depuis lors et franchement aucune déception. Skip to main content. NINJA ® 400. The powerband is manageable and everything works well for your day-to-day riding life. 469 km. Je serai comme vous interressé par un amorto shock factory , alors pouvez vous me donner le résultat confort si vous l'avez acheté. Voici venir la remplaçante de mon EN 500 de 1993 et encore en pleine forme juste un freinage d\'un autre temps préhistorique.Le concept d\'un moteur vif dans un custom me plait et avec les atouts de la technicité actuelle ça devrait le faire.Juste un défaut à priori pourquoi une chaine la courroie de l\'EN me paraissait un compromis parfait entre le lourd cardan et le chaine.Domage. Bâti arrière fin La conception du châssis, de la suspension arrière et du bras oscillant créent une ligne partant de l'avant de la moto pour aller directement vers l'arrière. Prenez place pendant que la Kawa vous harangue de ce qu'elle a prévu pour votre confort, comme la course plus longue de l'amorto ou les repose-pieds pilote et passager réglables sur 3 positions.Le tableau de bord y va aussi de son originalité... pour un custom. Propriétaire depuis 1 semaine quel plaisir ! dommage pas encore trop d accessoire. CART (0) Subtotal (0 Items) $0.00. The 2020 Kawasaki Vulcan® 900 Classic LT cruiser features a comfortable seat with standard passenger backrest and is powered by a sporty 903cc V-twin engine so you can conquer the open road with ease. J\'ai 60 ans je voulais une bécane maniable je ne regrette pas et en plus je ne passe pas inaperçu tout je monde la trouve super belle, Très agréable a conduire et joli look noir mat pour mon modèle choisi.en longue ballade ,ma femme se plaignant de douleurs dues à une vibration .au point de demander en pleurs un arrêt j ai donc fais refaire une sellerie avec 3 épaisseurs de mousse différentes pour un confort supérieur. Accessible à tout point de vue, la nouvelle Vulcan S vous encourage à afficher Votre Style ! NINJA ® 400. A changer par un amortisseur chock factory pour un meilleur confort et une meilleure stabilité en courbes. - 17, Rapport poids / ST GERMAIN LAPRADE (43) + de détails. 11 999 € VALENTI-RACING VALENTI … Standing apart, with its Parallel Twin engine, unique frame and suspension layout and designed for independent minded riders, Vulcan S does not require the rider to conform to some “herd-mentality”, outdated fashion or lifestyle. Bien qu’elle soit en concurrence avec Harley, elle peut ajuster ses prix pour la rendre plus attrayante. Un vrai plaisir. Elle claque bien cette kawa, rafraichissante, propre et bien finie, elle rend has-been la course au chrome ou au dark façon papy-badboy! Vous êtes l’heureux possesseur d’une moto Kawasaki 650 Vulcan S Café?Si votre machine compte pour vous et que vous souhaitez la bichonnez, vous êtes à la bonne adresse, sport-classic.com a tout ce qu’il faut : 2020 Kawasaki Vulcan S SE Tech Talk. Avec un siège confortable et une position de conduite sur les jambes avant, la Kawasaki Vulcan S est élégante et fiable dans les tests. Le seul hic, aucun rangement, que ce soit pour un U, un bloque disque ou un gilet jaune... l'assurance, Testez le tarif du specialiste assurance moto, 120 / 70 The 2020 Kawasaki Vulcan® S ABS cruiser motorcycle lets you tailor your fit with ERGO-FIT adjustability and is powered by a capable 649cc parallel-twin engine for confidence-inspiring performance. Ex : aucun rangement vraiment fromage et trop peu de couple, mais on ne peut pas tout avoir. ➤ Découvrez également les principales sorties pour 2020: Avec des tons sobres, les graphismes du nouveau Vulcan S ressemblent à un style plus agressif. Show any 2020 Kawasaki Vulcan S Performance for sale on our Bikez.biz Motorcycle Classifieds. En termes de design, Custom se distingue par son déflecteur racer à la café et ses couleurs et graphismes verts et gris. Bref, Kawa sort la vulcan s. Elle me plait. Salut, quel pot as tu mis ? Let’s start by talking about the design of the New Model Kawasaki Vulcan S 2020 that brings a unique style with its curves flowing in a low and long line joining classic traits like the design of its headlight with modern alloy wheels and five dual spoke. Bikez has a high number of users looking for used bikes. Et en angle maximum en grande courbe rien ne bouge. From the standard type indicators to the easy to follow information on the LCD screen. je l\'ai équipé d\'un sissy bar et d\'un porte paquet. Kawasaki VULCAN S 2020 - Occasion Winteam. CART (0) WISHLIST. Articles de la série principale: Le réservoir de carburant Kawasaki Vulcan S 2020 a une capacité de 14 litres, ce qui garantit une plus grande autonomie du pilote et une bonne économie de carburant. Certains dirons avec les inconvénients des deux... moi je dis avec les avantages des deux. A noter que l\'amortisseur arrière d\'origine n\'est vraiment pas top. See Dealer Inventory. Et depuis ben 8000 bornes au compteur, le pied, elle est trop ma Vulcan. et au passage même si c'est un 650, le iron (et même d'autres) reste sur place quand ça passe vert! Bravo Kawasaki, J\'ai roulé en Fazer pendant 8 ans. Je mesure 1,73, impeccable !! Ce qui m'a fait décider c'est l'essai, c'est souple, facile, confortable, et même si c'est plus sage, ça a quand même le répondant et la rage d'un roadster (comme elle y va, ba t'y vas!) CART (0) My Kawasaki MOTORCYCLE. essayer cest l adopter ; donc j ai commander, je viens tout juste de faire une run avec et je suis impressionné par sa performance pour la cylindré. Merci à tous de vos réponses et attention sur la route
En solo il faut le régler sur le cran 2, et en duo sur le cran 3. les autres ne servent à rien. ayant un 650 vulcan S 2017 depuis 18mois roulant tres souvent a 2 ..ma femme ne supporte plus les grandes distances .oui en effet apres environ 100 km il lui est insupportable de reste assise .au point d avoir des larmes,les vibrations sont telles.le concessionnaire a change 3fois l amortisseur sans aucun resultat de mieux etre ..et tout cela pour entendre tu es le seul a te pleindre.si d autres sont dans le meme cas merci de vos commentaire. Et la ligne, pour une fois, ne singe pas les customs à l\'américaine. CART (0) WISHLIST. Cool ou vive selon votre envie et de la route que vous empruntez. Je fais 4,5 litres sans tirer dedans. Our efficient ads are free. FR. Découvrez-le ci-dessous: Le nouveau Kawasaki Vulcan S est vendu exclusivement pour cette catégorie. And check out the bike's reliability, repair costs, etc. puissance, Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 130 mm, Bicylindre Mais cela n a rien changer à la douleur y a t il d autres cas cmme le notre. Encore merci à Kawa ! J'aime bien les petits customs comme celle-ci mais je ne sais pas si elle me conviendra vu ma taille. Ainsi, la propulsion est assuré par le bloc pétillant que peu de monde aurait imaginé ici : un bicylindre parallèle de 649 cm3 - le même que celui des Versys, ER-6n et F. Chez Kawa, ça fait un paquet d'années, depuis les 500 EN, qu'on n'avait pas mis un moulin comme ça dans un custom. -=V=-, … de la part de Kawa de proposer un custom avec un bi de roadster. Moi, \'est tout vu!!! Le tapis de course Kawasaki Vulcan S 2020 a un design rétro et le moteur sport 61 HP Ninja 650. ...de ma mamie EN500 de 1990, sur laquelle j\'ai passé 150 heures de restauration. J\'ai voulu m\'essayer au custom en Virago. Consultez la fiche technique complète du nouveau vélo 2020: Consultez ci-dessous la consommation du nouveau Vulcan S 2020 et quel est le prix moyen du vélo. Cela fait 4 ans que je roule en Vulcan's C'est une moto pour les grands parcours on ne fatigue pas et aucun mal de cou et dos (jambes non allongées régler avec la tige)Lourde pour le "sport" mais ok sur autoroute.Basse, parfaite pour les tailles moyennes.Le pot d'origine est parti à la poubelle pour un autre bruyant pour la sécurite et patate. Mais sinon j'adore cette moto. 2019. Un arrêt chez Kawa, vous avez des customs, oui là-bas, celui-là.... Punaise quelle ligne, et cette couleur carbone, trop, elle est trop cette machine, je pose mon séant avec l\'accord du patron, le pied, Bouldog, installes-toi, elle est top ! Autre nouveauté de cette version: le panneau indicateur de changement de vitesse, le compte-tours analogique, la jauge de carburant, l’odomètre, l’horloge et l’écran LCD avec indicateur de vitesse numérique complet. On peut le faire violemment, comme quand Harley a créé les V-rod ; ou avec un mélange de gaieté et de fraicheur, telle cette nouvelle 650 Vulcan S.Mais Vulcan, c'est l'appellation américaine des customs Kawasaki. Bonjour à tous les Vulcaniens
souple et maniable, c\'est un vrai plaisir de conduire cet engin (le contraire de la 883 superlow de mon épouse !). D\'où son appellation de \"power cruiser light\". Seul petit point négatif, le son n\'est pas super (pour un custom, on voudrait un son plus rauque et caverneux), mais le changement de pot est prévu. Le moteur Vulcan S 2020 est compact et à jour pour de bons régimes bas et moyens. CART (0) WISHLIST. Depuis ce n\'est que du bonheur. Son moteur bicylindre parallèle et ses conceptions personnalisées combinés à la selle basse à cadre étroit font du tapis roulant un modèle vintage pour les amateurs de motos Harley les plus abordables. Puig propose une bulle moderne et sympa a 100 balles pour la vulcan qui va super, et hepco et beker propose un porte paquet sur lequel on peut adapter un top case sans pour autant se fader une platine moche... Apres, le look, c\'est une affaire de gout... Pour finir, je dirait que si vous voulez une becanne pas comme les autres, un peu lookée custom, mais qui envoie comme un roadster et qui se faufile easy dans les routes en virolo, ben c\'est celle la!!! Avec mes 1m68, j\'ai choisi de conserver la configuration Ergo Fit de série et aucun problème. pour la sécurité du pilote et les performances de la machine. heureux très bonne moto prise en main instantanée. https://www.motoplanete.com/kawasaki/8005/650-VULCAN-S-2020/contact.ht… en ligne, Moto accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw. RUBRIQUES. Give the gift of GOOD TIMES™ Offer Ends 12/31/2020. Il est vrai qu'on est plus habitué à du 883, 900 ou 950 pour s'initier au monde des "bikers". Le freinage est confié à un disque de 300 mm à l'avant avec un étrier à 2 pistons, et un disque de 250 mm mordu par un piston à l'arrière. Possesseur d\'une vulcan s de août 2017 nerveuse un peu de couple bien assis KRT Completes 2020 Track Testing; 2021 Ninja ZX-10RR On Track Again; Global Online Launch – 2021 Kawasaki Models; Models and Accessories. Il ne faut absolument pas le voir comme un concurrent ou pâle copie moins cher d'un harley davidson, c'est complètement autre chose! 2020 VULCAN ® 1700 VOYAGER ® ABS ... Adhere to the maintenance schedule in your Owner’s Manual. Chris, Je pense ma dernière moto, quel pied un vélo. En effet, c'est un trait caractéristique de la famille des ER-6. Kawasaki Vulcan S ABS METALLIC SPARK BLACKFacebook page: https://www.facebook.com/roomcarshow/Web Site : www.carmotoin.comPlease Subscribe for … Quand je serais plus aguerri, je m'orienterais surement vers un vrai sportster en 1200cc qui là, fera effectivement la différence. 650 cm 3. Street/Track. Si vous cherchez un custom léger, confortable,avec de la pêche et une bonne autonomie( pres de 300km ) un seul nom Vulcan s Selle passager trop kiki. Du coup j'étais borné sur le iron 883 avec le préjugé genre "moi je veux un Harley car ça c'est de la bécane", et bien je ne peux dire qu'une chose: essayez les motos qui vous plaisent avant de décider!!! Merci à tous de vos réponses et attention sur la route You can also sign up for e-mail notification when such bikes are advertised in the future. :-)... V. Etrange de dire que cette moto n\'est pas sérieuse, et que les vrais vulcan c\'est à partir de 900. Pourtant, les VN font partie des machines très classiques dans leur approche de la catégorie : twin en V, aspect cruiser, style amerloque. Il n'est pas vilain ce Vulcan 650 S ; il aurait même du provocant. Pas de compteur simpliste ou d'inspiration vintage. TEST RIDE. OFFERS 'TIS THE SEASON SALES EVENT. Mais pour une première moto ou un retour à quelque chose de facile mais pas mou, c'est vraiment l'engin idéal! La structure périmétrique en tubes d'acier s'inspire clairement du schéma des ER-6 phase II (2009->2011). NINJA ® 400. Autre nouveauté de cette version: le panneau indicateur de changement de vitesse, le compte-tours analogique, la jauge de carburant, l’odomètre, l’horloge et l’écran LCD avec indicateur de vitesse numérique complet. BMW; Dafra; Ducati; Harley Davidson; Honda; Kawasaki And check out the rating of the bike's engine performance, repair costs, etc. Autre nouveauté de cette version: le panneau indicateur de changement de vitesse, le compte-tours analogique, la jauge de carburant, l’odomètre, l’horloge et l’écran LCD avec indicateur de vitesse numérique complet. Starting at $4,999 MSRP NINJA … tres belle moto Official info for the 2020 VULCAN S ABS CAFE VULCAN S - Get the latest specs, offers, & photos. La nouvelle version de Kawasaki Vulcan est équipée pour répondre aux réglementations PROMOT 4, avec des mises à jour de catalyseurs qui contrôlent les niveaux d’émission de polluants. Le seul élément pas top quand on passe sur une mauvaise route ça tape . 1 050 cm 3. La Vulcan S est ma première moto. Son moteur bicylindre parallèle et ses conceptions personnalisées combinés à la selle basse à cadre étroit font du tapis roulant un modèle vintage pour les amateurs de motos Harley les plus abordables. 6 200 € SUZUKI GSX 750 - 2019 Occasion. Pas de nouveaux modèles chez Kawasaki mais de nouvelles livrées chez le fabricant japonais qui dévoile les coloris 2020 qui s'invitent des Ninja à la Vulcan S. C\'est quoi cet engin!!!??? Légère, maniable, élégante vraiment je l\'adore. LEARN MORE. Starting at $7,599 MSRP NINJA ® 1000 … LOL, Heureux possesseur d\'un modele creme et noir 2016... achetée presque neuve (6000 kms) en concession... et en 6 mois 7000kms a bord... donc un trip de 2000kms sur 10 jours... zero regrets... Sa \"base\" roadster la rend saine en courbe, maniable, et le moteur est tout aussi agraebla en mode ballade que quand on a envi de pousser vers la zone rouge... ca répond... c\'est vif... et pourtant je suis pas encore en full... Je me languis les 15 cv coincés sous la cale!!! Free Shipping, No Hassle Returns and the Lowest Prices - Guaranteed Starting at $4,999 MSRP NINJA ® 650. And check out the bike's reliability, repair costs, etc. MY KAWASAKI. J\'avais hésité à prendre l\'indicateur de rapport engagé en option, je ne l\'ai pas pris et heureusement ! Compare models, find your local dealer & get a quote. Kawasaki Vulcan S 2020: fiche technique, prix, consommation et photos. Je fais 1.83m et je possède une Vulcan. VIEW CART (0) VIEW WISHLIST (0) MY KAWASAKI. Sur le Iron seul le son m'a conquis. En tout cas mon seul regret est d'avoir hésité si longtemps avant de l'acheter! NINJA HYPERSPORT. Et quelle ligne ! Starting at $7,599 MSRP NINJA ® 1000 … Moteur: 4 temps, 2 cylindres parallèles, refroidi par liquide, Système de carburant: injection électronique, Puissance maximale: 45 kW (61 ch) / 7500 tr / min, Couple maximal: 63 N • m (6,4 kgf • m) / 6 600 tr / min, Consommation moyenne de la ville: 19 km / l. Bien qu’elle soit en concurrence avec Harley, elle peut ajuster ses prix pour la rendre plus attrayante. C\'est une petite teigne dans un look custom. Elle est joueuse et facile. Ninja ® SPORT. Elle n\'a pas eu de succès? pour sortie en duo, cela serait le top avec le même look. You are also welcome to read and submit motorcycle reviews. Before you buy this bike, you should view the list of related motorbikes. J\'ai opté pour un bloque disque SRA avec alarme intégrée (exigé par l\'assurance) et son support qui se fixe aux tubes des reposes pieds passager, sans gêner le passager, c\'est pratique. Mis à part quelques infimes retouches, l'instrumentation est reprise du roadster - on aurait apprécié quelque chose de plus typé. Kawasaki Vulcan® S cruisers boast adjustability, power, and style with a 649cc engine, light and responsive handling, and ERGO-FIT® adjustability. Sur la roue arrière, le frein est à disque de 250 mm avec étrier à piston unique. Après 6 mois de réflexion et de comparaisons pendant et après mon permis moto, c'est vers cet engin (modèle noir mat 2016) que mon coeur à basculé. Standing apart, with its Parallel Twin engine, unique frame and suspension layout and designed for independent minded riders, Vulcan S does not require the rider to conform to some “herd-mentality”, outdated fashion or lifestyle. elle sera bientôt dans mon garage ! Avec la Vulcan S, Kawasaki a tiré dans le mille. Pour que la passagère soit bien installée il faut impérativement un sissy bar (dossier passager). Le couple culmine à 6.4 mkg ; un peu juste, mais ne perdez pas de vue que cet enfin est là pour vous faire découvrir le monde des VulcaN, pas pour rivaliser avec les mastodontes. Dos et anches bloqué avec du kiné. Aussi une fois rodé peux t'on pousser de temps en temps pour le plaisir au démarrage jusqu'a la zone rouge . En termes de design, Custom se distingue par son déflecteur racer à la café et ses couleurs et graphismes verts et gris. CART (0) My Kawasaki MOTORCYCLE. Les tests de puissance sur la Kawasaki Vulcan S 2020 montrent qu’en plus du confort, de la sécurité et de la conception intelligente du tapis roulant, il offre toujours des résultats satisfaisants en termes d’économie. J\'avais un peu peur quelle soit un peu petite pour mes 1m90, peur très vite disparue. Nouvelle Kawasaki Vulcan S 2020. Dès le début du phare, on sent que Kawa veut agiter le segment. Ce sont les verts qui vont donner à leur tour un coup de piston chez les petits customs ?!? REQUEST A QUOTE. Merçi KAWA. RÉSERVEZ UN ESSAI. Starting at $4,999 MSRP NINJA ® 650. c\'est pour quand le moteur de la 1000 avec du couple et du confort Souple, puissante, elle sadapte a votre envie de conduite. NINJA H2 SX. The liquid-cooled, DOHC, eight-valve 649cc parallel twin with fuel injection is tuned to deliver smooth, responsive performance, especially in the low and medium rpm ranges. Un vulcan S ca a un moteur qui se précipite dans les tours en hurlant à partir de 4500, et ce jusque 10 000 ! Nous étions au mois d\'Avril 2015. Super bécane sauf la suspension arrière qui sautille à la moindre bosse sur route dégradées. Il ne faut pas comparer, car il ne s\'agit pas de la même catégorie : La Vulcan S est dans le segment v-max et ducati diavel. Je l\'ai essayé tout seul puis en duo et là surprise! je l\'essaye et 15 jours plus tard je l\'achète. La Vulcan S n'est pas un Custom comme les autres. Les pieds bien à plat au sol lors d\'un arrêt, je kiffe !!! CART (0) WISHLIST. Ninja ® SPORT. Trop mou et trop pépère et j\'ai vu chez mon concessionnaire la vulcan 2016 en démonstration, noire avec des bandes vertes. Le rapport engagé est effectivement déjà indiqué sur le tableau de bord (édition 2017) donc l\'option est inutile, à moins de rouler de nuit, de toute façon j\'ai l\'impression qu\'ils ne le proposent plus. Une moto en solo. Podium effort for Kawasaki BCperformance’s Staring at Wakefield Park; Kawasaki BCPerformance Return to the track! J\'irai faire un tour la découvrir en concession, c\'est certain,en espérant qu\'elle ne soit pas trop petite pour mon 1,81m…, bien vu le look j attend le mille sur cette moto, Calculez le coût de
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